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HOT ! NSR50 Nチビ 社外リアサスペンション シフトアップ製 Amazon | シフトアップ(SHIFT UP) レーシングリアショック N-1

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NSR50 Nチビ 社外リアサスペンション シフトアップ製 Amazon | シフトアップ(SHIFT UP) レーシングリアショック N-1の詳細情報

Amazon | シフトアップ(SHIFT UP) レーシングリアショック N-1。nsr50 リアサスペンション SHIFTUP シフトアップ レーシングリア。Amazon | SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショックN-1用。NSR50用の社外リアサスです。ドラッグスター 400▫️フロント フォーク▫️左右 歪み無し▫️4TR スタンダード。ロッド部サビありません。アドレスv125ステム フロントフォーク。そのままだと少しギリギリです。KYB カヤバ TGS325 リアサスペンション SR400。上級者には物足りないと思いますが、自分ぐらいのへたっぴには十分使える感じでした。z900rsフロントフォーク新車外し値引き可能。NSR50はもちろん他車種流用にもいかがでしょうか?ご不明点はコメントお願いいたします。410Q0rlVLnL.jpg_BO30,255,255,。メーカーはシフトアップで、定価は10000円ほどです。プリロードは無段階調整出来ます。専用 ハンドル サス。WP リアサスペンション (ゼファー750)。取り付け部の詳細は写真で確認お願いいたします。自分の車両は分離給油のためオイルタンクがついていますが、オイルタンクをタイラップで少し引っ張れば干渉はありませんでした。Savage Bull SR-SS 4~5型 シグナス。セロー リアショック。今年9月から11月まで500キロほど走行し、仕様変更するまで使用していました。自分のは前期フレーム、前期スイングアームで街乗りや軽いワインディングで使用しましたが、減衰が効いてない抜けてる前期純正サスよりはいい感じでした。ハーレーダビットソン リアショック。リアサスペンション280㎜。取り付けに関してですが、前期フレームは上側取り付け部が入らないらしく、サスのカラーを削る必要があるらしいのですが、自分の前期フレームは無加工で入りました。使用していますので、少しお安くしています。SHOWA リアショック MAZ-751 HONDA ハーレー。Harley-Davidson プログレッシブ11インチ。
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